{"id":6377,"date":"2024-01-23T02:17:39","date_gmt":"2024-01-23T06:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/?p=6377"},"modified":"2024-01-23T02:19:18","modified_gmt":"2024-01-23T06:19:18","slug":"los-corruptos-favores-de-luis-augusto-piligra-jimenez-a-pollux-logistic-c-a-y-costco-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/index.php\/2024\/01\/23\/los-corruptos-favores-de-luis-augusto-piligra-jimenez-a-pollux-logistic-c-a-y-costco-logistics\/","title":{"rendered":"Los corruptos \u00abfavores\u00bb de Luis Augusto Piligra Jim\u00e9nez a Pollux Logistic, C.A. y Costco Logistics que acarrearon en Venezuela la destituci\u00f3n del expresidente de Bolipuertos antes de desfalcar a L\u00e1cteos Los Andes"},"content":{"rendered":"<p>En el a\u00f1o 2018, el coronel Luis Augusto Piligra Jim\u00e9nez, entonces presidente de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), S.A., la corporaci\u00f3n estatal que regula la actividad portuaria en Venezuela, firm\u00f3 un contrato de servicio log\u00edstico con la empresa carabobe\u00f1a Pollux Logistic, C.A. Este contrato le otorgaba a esta compa\u00f1\u00eda el manejo de los servicios m\u00e1s rentables del puerto de Puerto Cabello, estado Carabobo, el principal terminal mar\u00edtimo de Venezuela. El contrato tendr\u00eda una duraci\u00f3n de cinco a\u00f1os, hasta el 31 de diciembre de 2023, con posibilidad de renovaci\u00f3n por periodos iguales.<\/p>\n<h3>Un negocio redondo para Pollux Logistic<\/h3>\n<p>Seg\u00fan el contrato, Pollux Logistic, C.A. se encargar\u00eda de las siguientes actividades en el puerto de Puerto Cabello: limpieza y recolecci\u00f3n de desechos s\u00f3lidos, peligrosos y no peligrosos; mantenimiento y reparaciones menores a los buques; amarre y desamarre de buques; abastecimiento de agua, v\u00edveres, vituallas, combustible, grasas y lubricantes a los buques; pesaje de las cargas mediante romanas, balanzas o b\u00e1sculas; servicios al turista; consolidaci\u00f3n de carga; remolque y lanchaje de buques; inspecciones y verificaciones de carga; inspecciones subacu\u00e1ticas a los buques; servicios de seguridad y fumigaci\u00f3n a los buques y a la carga.<\/p>\n<p>Estas operaciones le reportar\u00edan a Pollux Logistic, C.A. el 45 por ciento de las utilidades netas generadas por la prestaci\u00f3n de los servicios, mientras que Bolipuertos recibir\u00eda el 55 por ciento. Adem\u00e1s, Pollux Logistic, C.A. contar\u00eda con la infraestructura y los espacios de Bolipuertos para desarrollar sus actividades, lo que le garantizar\u00eda un mayor volumen de operaciones.<\/p>\n<h3>Un proceso poco transparente<\/h3>\n<p>El contrato entre Bolipuertos y Pollux Logistic, C.A. fue firmado por el administrador de esta \u00faltima, Yean Carlos Alberto Casadiego Machado, y por el coronel Luis Augusto Piligra Jim\u00e9nez, quien ser\u00eda destituido de la presidencia de Bolipuertos poco despu\u00e9s, el 20 de abril de 2018, seg\u00fan la Gaceta Oficial N\u00b041.381. Su sucesor ser\u00eda Reinaldo Antonio Casta\u00f1eda Rivas.<\/p>\n<p>El contrato formaba parte de una supuesta \u201calianza estrat\u00e9gica\u201d impulsada por Bolipuertos, en la que solo participaban dos empresas: Pollux Logistic, C.A. y Global Shipping, C.A. Estas empresas, que tambi\u00e9n actuaban como agencias navieras en Puerto Cabello, terminaron monopolizando las operaciones portuarias y manejando la administraci\u00f3n, coordinaci\u00f3n, supervisi\u00f3n y recepci\u00f3n de los pagos en divisas extranjeras por los servicios portuarios y actividades conexas. As\u00ed, obten\u00edan un alto porcentaje de la facturaci\u00f3n dolarizada que se generaba en Bolipuertos.<\/p>\n<p>El proceso de contrataci\u00f3n de estas empresas fue cuestionado por su falta de transparencia, ya que no se publicitaron debidamente las convocatorias para que participaran todos los entes y empresas interesados en la actividad portuaria. Adem\u00e1s, se denunci\u00f3 que ni Pollux Logistic, C.A. ni Global Shipping, C.A. realizaban directamente las operaciones por las que eran contratadas, sino que subcontrataban a terceros entre empresas discriminadas.<\/p>\n<h3>Las obligaciones y ventajas de las partes<\/h3>\n<p>El contrato establec\u00eda una serie de obligaciones y ventajas para Bolipuertos y Pollux Logistic, C.A. Por parte de Bolipuertos, se deb\u00eda verificar que el personal de Pollux Logistic, C.A. tuviera el entrenamiento y la capacitaci\u00f3n adecuados para el manejo conjunto de las operaciones, las maquinarias, los equipos y los accesorios para los servicios contratados. Tambi\u00e9n se deb\u00eda constatar que la infraestructura y las instalaciones donde se realizar\u00edan las actividades estuvieran en \u00f3ptimas condiciones para el inicio de las operaciones.<\/p>\n<p>Por su parte, Pollux Logistic, C.A. se compromet\u00eda a cumplir con los manuales de normas y procedimientos de Bolipuertos, avalados y certificados seg\u00fan los par\u00e1metros internacionales. Tambi\u00e9n se encargar\u00eda del mantenimiento y acondicionamiento de los espacios donde se llevar\u00edan a cabo los servicios contratados.<\/p>\n<p>Entre las ventajas que el contrato supon\u00eda para las partes, se destacaban las siguientes: Bolipuertos se posicionaba como uno de los puertos m\u00e1s competitivos al optimizar el servicio portuario en Puerto Cabello. Adem\u00e1s, tendr\u00eda el control de los servicios contratados y percibir\u00eda el 55 por ciento de la utilidad neta. Por otro lado, Pollux Logistic, C.A. obtendr\u00eda el 45 por ciento de la utilidad neta y contar\u00eda con los espacios e infraestructura de Bolipuertos para sus actividades.<\/p>\n<p>El contrato pod\u00eda ser renovado o revisado de com\u00fan acuerdo entre las partes, previa notificaci\u00f3n escrita con treinta d\u00edas continuos de anticipaci\u00f3n a la fecha de terminaci\u00f3n fijada en el mismo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6382\" src=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1870\" srcset=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1.jpg 1200w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1-193x300.jpg 193w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1-657x1024.jpg 657w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1-768x1197.jpg 768w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/bolipuertos-pollux000_1-986x1536.jpg 986w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<h3>Otro contrato ilegal<\/h3>\n<p>Seg\u00fan se conoci\u00f3, Piligra Jim\u00e9nez firm\u00f3 un contrato con Costco Logistics, una compa\u00f1\u00eda de l\u00ednea naviera, para que esta operara los muelles 25, 26 y 27 del puerto de Puerto Cabello, dedicados a la carga contenerizada. De esta manera, le cedi\u00f3 el uso exclusivo de unas instalaciones que son propiedad del Estado venezolano, violando la ley que establece que estos bienes deben ser sometidos a licitaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p>Para lograr este acuerdo, Costco Logistics cont\u00f3 con la intermediaci\u00f3n de dos empresarios vinculados al sector naviero: Milton Morales, hijo del exsenador adeco David Morales Bello, y Carlos Gustavo Ostos. Ambos se asociaron con Atahualpa Fern\u00e1ndez Arbulu, un empresario peruano que reside en Venezuela y que tiene una buena relaci\u00f3n con el gobierno chavista, al que le ha prove\u00eddo de diversos productos y servicios, como los morrales de Ch\u00e1vez y el agua mineral Tiuna<\/p>\n<p>Morales y Ostos fueron due\u00f1os de Global Shipping Group y de la luego expropiada Almacenadora Andr\u00f3meda, la segunda empresa m\u00e1s grande en su sector en Puerto Cabello.<\/p>\n<p>El contrato entre Bolipuertos y Costco Logistics se hizo p\u00fablico en marzo de 2018, cuando Piligra Jim\u00e9nez emiti\u00f3 una circular dirigida a las l\u00edneas y agentes navieros, inform\u00e1ndoles de la alianza estrat\u00e9gica entre ambas empresas y de los servicios que ofrecer\u00edan a trav\u00e9s del Sistema de Servicios Portuarios (SSP) en la p\u00e1gina web de Bolipuertos. Sin embargo, esta situaci\u00f3n gener\u00f3 una fuerte reacci\u00f3n en el gobierno y en particular por parte del ministro de Transporte, Carlos Osorio,\u00a0que decidi\u00f3 destituir a Piligra Jim\u00e9nez en abril de 2018, por sus manejos irregulares. En su lugar, fue nombrado Reinaldo Antonio Casta\u00f1eda Rivas, hombre de confianza del ministro de Agricultura y Tierras, Wilmar Castro Soteldo.<\/p>\n<p>Sin embargo, el puerto de Puerto Cabello ha visto disminuir su actividad considerablemente. Actualmente, solo recibe un barco de la empresa Mediterranean Shipping Company, MSC, y algunos equipos de Maersk y Hamburg S\u00fcd. El resto de las operaciones est\u00e1n en manos de Costco Logistics, que se ha convertido en un monopolio que presta servicios a las naves que llegan al puerto, con el benepl\u00e1cito que tuvo del coronel Piligra Jim\u00e9nez, quien privatiz\u00f3 los servicios m\u00e1s rentables de la terminal mar\u00edtima y entreg\u00f3 parte de sus instalaciones a una empresa privada.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6384\" src=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"1547\" srcset=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1.jpg 1200w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1-233x300.jpg 233w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1-794x1024.jpg 794w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1-768x990.jpg 768w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Bolipuertos-Cosco_1-1191x1536.jpg 1191w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Corrupci\u00f3n y lujos: la historia detr\u00e1s de la detenci\u00f3n del presidente de L\u00e1cteos Los Andes y su pareja<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6388\" src=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1.jpg 1200w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.ciudadgoticanews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Luis-Augusto-Piligra000_1-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Otro esc\u00e1ndalo de corrupci\u00f3n sacudi\u00f3 a la empresa estatal venezolana L\u00e1cteos Los Andes en mayo de 2021, cuando su presidente, el coronel Luis Augusto Piligra Jim\u00e9nez, y su pareja, Amelys Aracely Cabrera G\u00f3mez, fueron detenidos por la Fiscal\u00eda por presuntamente desviar fondos p\u00fablicos, contratar empresas de malet\u00edn y enriquecerse il\u00edcitamente.<\/p>\n<p>Piligra Jim\u00e9nez desempe\u00f1\u00f3 funciones como director de la Regi\u00f3n Estrat\u00e9gica de Defensa Integral (REDI) en Guayana, desde julio de 2012 hasta agosto de 2013. Tambi\u00e9n ocup\u00f3 el cargo de gerente de Finanzas en CVG Ferrominera Orinoco, desde septiembre de 2013 hasta agosto de 2015. Luego, asumi\u00f3 la presidencia de CVG Venezolana de Aluminios (CVG Venalum) desde agosto de 2015 hasta marzo de 2017.<\/p>\n<h3>Una vida de ostentaci\u00f3n<\/h3>\n<p>El fiscal general Tarek William Saab revel\u00f3 que Piligra Jim\u00e9nez hab\u00eda acumulado una fortuna de forma vertiginosa, que le permit\u00eda llevar una vida de \u00abesc\u00e1ndalo\u00bb. Entre sus bienes, se encontraban yates, aviones, veh\u00edculos de alta gama, apartamentos de lujo y fincas en diferentes lugares de Venezuela.<\/p>\n<p>Piligra Jim\u00e9nez hab\u00eda sido nombrado presidente de L\u00e1cteos Los Andes en 2018, luego de haber ocupado el mismo cargo en Bolipuertos, donde tambi\u00e9n se le hab\u00edan se\u00f1alado irregularidades y corrupci\u00f3n.<\/p>\n<h3>Una red de empresas de malet\u00edn<\/h3>\n<p>Seg\u00fan la investigaci\u00f3n de la Fiscal\u00eda, Piligra Jim\u00e9nez y Cabrera G\u00f3mez hab\u00edan creado una red de empresas de malet\u00edn, en las que figuraban como representantes legales y accionistas amigos, familiares y presuntas amantes. Estas empresas eran contratadas por L\u00e1cteos Los Andes sin licitaciones previas y con pagos inflados, lo que les generaba grandes ganancias.<\/p>\n<p>Entre las empresas de malet\u00edn, se encontraba Novedades Miguel Garc\u00eda 2019, que prove\u00eda a L\u00e1cteos Los Andes de papeler\u00eda y art\u00edculos de oficina. Esta empresa era propiedad de Laura Yelitza \u00c1lvarez, hermana de Piligra Jim\u00e9nez, y de Amelys Aracely Cabrera G\u00f3mez, su pareja y amante.<\/p>\n<h3>Un bodeg\u00f3n y una marca propia<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de las empresas de malet\u00edn, Piligra Jim\u00e9nez y Cabrera G\u00f3mez tambi\u00e9n eran due\u00f1os de La Esquinita Gourmet, un bodeg\u00f3n que vend\u00eda alimentos importados y productos nacionales de L\u00e1cteos Los Andes. Asimismo, ten\u00edan la marca de leche en polvo Villa La Estancia, que pertenec\u00eda a Piligra Jim\u00e9nez y que se presume que utilizaba la materia prima de la empresa p\u00fablica.<\/p>\n<p>Piligra Jim\u00e9nez tambi\u00e9n pose\u00eda un hato en el estado Apure, llamado Villa La Estancia, y una agropecuaria que funcionaba dentro del hato, de nombre MALUGA C.A.<\/p>\n<h3>Un suicidio y unas detenciones<\/h3>\n<p>La noticia de la detenci\u00f3n de Piligra Jim\u00e9nez y Cabrera G\u00f3mez caus\u00f3 conmoci\u00f3n en L\u00e1cteos Los Andes. Reinaldo Gonz\u00e1lez, gerente de Comercializaci\u00f3n y Ventas de la empresa, se quit\u00f3 la vida lanz\u00e1ndose desde un octavo piso al enterarse de la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por su parte, Piligra Jim\u00e9nez y Cabrera G\u00f3mez fueron imputados por la presunta comisi\u00f3n de peculado doloso propio, concierto de funcionario con contratista, evasi\u00f3n de procedimientos licitatorios, peculado de uso, legitimaci\u00f3n de capitales y asociaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el a\u00f1o 2018, el coronel Luis Augusto Piligra Jim\u00e9nez, entonces presidente de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), S.A., la corporaci\u00f3n estatal que regula la actividad portuaria en Venezuela, firm\u00f3 un contrato de servicio log\u00edstico con la empresa carabobe\u00f1a Pollux Logistic, C.A. 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